Das Team GMT94 ist 2022 mit genau diesem Montagesatz durch die WSSP600-Saison gefahren, und das beschreibt gut, wofür Melotti Racing den SA.YA.21711 gebaut hat: den Lenkungsdämpfer an deiner R6 von quer über den Rahmen an die Seite zu verlegen, streng für Maschinen mit bereits begrenztem Lenkanschlag im Renneinsatz.

Zwei Elemente aus Aluminiumlegierung, CNC-gefräst mit 3D-Technik und schwarz eloxiert, bilden den Satz: Das erste schraubt über zwei bereits vorhandene Löcher an die rechte Rahmenseite, ohne dass am Chassis neu gebohrt werden muss, das zweite sitzt an der unteren Lenkplatte und trägt das Gewicht des Dämpferkörpers. Getestet wurde der Satz mit einem Toby-Dämpfer mit 100 mm Hub und einer Öhlins-Einheit mit 120 mm, wobei Distanzstücke nötig sein können, um andere Dämpfer in diesem Bereich korrekt auszurichten.

Montieren darfst du diesen Satz ausdrücklich nur an einem Wettbewerbsmotorrad mit bereits begrenztem Lenkanschlag, nicht an einer R6 mit voller Straßen-Lenkgeometrie, denn die seitliche Montage ist genau um den kleineren Lenkbereich eines Rennmotorrads gebaut. Bei gleichem Lenkwinkel während eines plötzlichen Lenkerschlagens bleibt seitlich mehr nutzbarer Hub zum Abfangen übrig als bei einer quer verschraubten Lösung.

Produktmerkmale:

• Vom Team GMT94 in der WSSP600-Saison 2022 eingesetzt
• Zwei Elemente aus Aluminiumlegierung, CNC-gefräst, schwarz eloxiert
• Erstes Element nutzt zwei vorhandene Löcher am Rahmen, kein neues Bohren nötig
• Zweites Element trägt den Dämpferkörper an der unteren Lenkplatte
• Für Dämpfer mit 100 bis 120 mm Hub, Dämpfer selbst nicht enthalten
• Montage nur an Wettbewerbsmotorrädern mit begrenztem Lenkanschlag erlaubt
• Passend für: Yamaha R6 (2017-2025)

Artikelnummer: SA.YA.21711

Für das SA.YA.21711 liegt keine ABE vor, passend zu seiner reinen Renn-Konstruktion. Geliefert wird es ausschließlich für Rennstrecke und geschlossenen Kurs an Wettbewerbsmaschinen.

Ein Satz, der auf dem Papier nach Reglement klingt und in der Kurve nach besserer Rückmeldung.