Obere Gabelbrücke „Racing“ KIT für Kawasaki ZX-10R/RR 2021–2026. CNC-gefräste KIT-Gabelbrücke für kompromisslose Racing-Umbauten. Diese obere Racing-Gabelbrücke KIT von Hesterberg-Cad/Cam wurde für die Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR der Baujahre 2021 bis 2026 entwickelt. Sie ist die passende Wahl für Fahrer, die ihr Front-End konsequent auf Rennstrecke, Präzision und professionelle Montage ausrichten möchten.

Gefertigt aus hochwertigem Aluminium 7075-T6, komplett CNC-gefräst und optional eloxiert, bietet diese Gabelbrücke eine technische Lösung für anspruchsvolle Trackbikes und Racing-Setups.

Mehr Stabilität und saubere Klemmung an der Front

Im Bereich von Gabel, Lenkerstummeln und Lenkungsdämpfer zählt absolute Genauigkeit. Die präzisionsgefertigten Gabelbohrungen sorgen für eine exakte Passform, während die größere Klemmfläche dabei hilft, den Gabelflex zu reduzieren.

Gerade beim harten Anbremsen, beim Einlenken und bei schnellen Richtungswechseln ist ein sauber aufgebautes Front-End entscheidend. Diese CNC Racing-Gabelbrücke für die ZX-10R/RR unterstützt einen präzisen und belastbaren Aufbau für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Vorteile auf einen Blick

• Passend für Kawasaki ZX-10R/RR von 2021 bis 2026
• KIT-Version der oberen Racing-Gabelbrücke
• Komplett CNC-gefräst aus Aluminium 7075-T6
• Optional in natur oder schwarz eloxiert erhältlich
• Präzisionsgefertigte Gabelbohrungen für perfekte Passform
• Größere Klemmfläche zur Reduzierung von Gabelflex
• Eingravierte Drehmomentwerte direkt an der Gabelbrücke
• Gewinde links und rechts an der Vorderseite für Ausgleichsbehälter oder Zubehör
• Distanzhülse für Lenkungsdämpfer im Lieferumfang enthalten
• Entwickelt für Track-use und professionelle Rennstrecken-Umbauten

KIT-Version mit praktischen Gewinden für Racing-Zubehör

Der entscheidende Unterschied dieser KIT-Ausführung liegt in den zusätzlichen Befestigungsmöglichkeiten. An der Vorderseite befinden sich sowohl links als auch rechts Gewinde, über die sich zum Beispiel Ausgleichsbehälter oder weiteres Racing-Zubehör sauber montieren lassen.

Das sorgt für einen aufgeräumten Aufbau im Cockpitbereich und ist besonders interessant für Fahrer, die ihre Kawasaki ZX-10R oder ZX-10RR konsequent als Trackbike oder Rennmotorrad konfigurieren.

Eingravierte Drehmomentwerte für strukturierte Montage

Bei einem Racing-Umbau muss jede Schraubverbindung sitzen. Deshalb sind sämtliche Drehmomentwerte direkt in die Gabelbrücke eingraviert. Das erleichtert Servicearbeiten, spart Zeit bei der Montage und sorgt für eine klare Orientierung beim Schrauben.

So wird aus einem hochwertigen CNC-Bauteil nicht nur ein optisches Upgrade, sondern ein funktionales Werkzeug für präzise Setup-Arbeit.

Wichtige Hinweise zur Nutzung

• Zündschloss entfällt
• Kein TÜV und keine ABE
• Ausschließlich für Rennstreckengebrauch / Track-use
• Montage durch fachkundiges Personal empfohlen
• Kompatibilität mit vorhandenen Lenkerstummeln, Leitungen und Zubehör vor dem Einbau prüfen

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