Mais controle, menos distração – é exatamente para isso que ele foi feito
O XPD XP-MODE em preto é para pilotos que se movem de forma esportiva na estrada e querem um setup que se ajuste de forma confiável, ofereça proteção e seja confortável de usar. A XPD o chama de "Your Extra Gear" – e é exatamente assim que ele se sente: como uma camada extra de segurança e controle que te ajuda a manter a estabilidade nas curvas e a realizar os inputs de forma limpa.
Importante para a contextualização (como desejado): O XP-MODE é primariamente uma bota de motocicleta para estrada com caráter esportivo. Uma ocasional saída para a pista é viável, mas se você anda regularmente e consistentemente em pista, modelos como XPD X10-R ou XPD XP9-S são a escolha mais adequada e mais orientada para a pista.
Suas vantagens em um relance
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Bota de estrada esportiva com componentes inspirados em corridas
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Microfibra resistente ao desgaste com zonas ventiladas para uso robusto no dia a dia e esportivo
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Sola de dupla densidade de alta aderência (borracha vulcanizada) para suporte estável no descanso
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Slider substituível: slider de plástico para os dedos substituível para longa durabilidade
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Protetores de tornozelo e panturrilha (moldados) + elementos adicionais de TPU internos
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Bolsos de ventilação de ar na parte frontal e no calcanhar: menos acúmulo de calor na bota
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Colarinho de Lycra macia: barreira contra água, poeira e insetos
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Zíper + fecho de velcro + painéis elásticos na panturrilha: rápido de colocar/remover, ajuste preciso
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Interior: espuma de memória + palmilha Ortholite® (substituível, respirável, ergonômica)
Por que o XP-MODE é tão forte na estrada
1) Aderência e posição do pé: estável em cada curva
A sola de borracha vulcanizada de dupla densidade proporciona tração ao se apoiar e um feedback claro nos pedais. O design diagonal do calcanhar apoia a posição ideal do pé – especialmente útil quando você anda esportivamente com a ponta do pé ou faz mudanças frequentes.
2) Lógica de proteção segundo "Form Follows Function"
No XP-MODE, proteção não é espetáculo, mas sistema:
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Protetores externos moldados por injeção
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Protetores de tornozelo e panturrilha moldados
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Proteção de tornozelo em TPU no interior
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Áreas de dedos e calcanhar reforçadas
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Lado medial: microfibra de camurça resistente ao calor para zonas de contato
Isso oferece uma base robusta para quilómetros desportivos na estrada - sem perder o caráter de uma bota de corrida sem compromissos.
3) Ventilação & “Liberdade de Distração” no dia a dia
O XP-MODE é projetado para não te incomodar:
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Áreas ventiladas no material superior
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Bolsos de ventilação na placa frontal e na concha do calcanhar
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Colarinho em Lycra suave: mantém a poeira e pequenos corpos estranhos fora, assenta confortavelmente na perna
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Interior: forro em malha 3D Air para maior respirabilidade
Particularmente em passeios mais longos ou em clima quente, o clima dos pés permanece mais controlado.
4) Configuração de Conforto: Espuma de Memória + Ortholite®
No interior, há uma configuração que garante verdadeira adequação ao dia a dia:
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Revestimento em espuma de memória reduz pontos de pressão e zonas quentes
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Sola interior Ortholite®: respirável, leve, ergonomicamente moldada e projetada para amortecimento a longo prazo
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Substituível - útil para higiene, conforto e durabilidade
Visão Geral Técnica (Equipamento)
Exterior
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Microfibra resistente ao desgaste com zonas de ventilação
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Lado medial: microfibra de camurça resistente ao calor e ao desgaste
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Sola de alta aderência de dupla densidade (vulcanizada)
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Pad de engrenagem em plástico
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Deslizadores de dedo em plástico substituíveis
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Protetores de tornozelo e panturrilha moldados
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Bolsos de ventilação de ar na frente & calcanhar
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Colarinho em Lycra suave (barreira contra água/poeira/insetos)
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Zip + Velcro, painéis internos elásticos para a panturrilha
Interior
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Malha 3D Air
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Proteção de tornozelo em TPU
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Ponta/calcanhar reforçados
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Sola interna ergonómica D.F.A. em nylon
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Palmilha Ortholite® (substituível)
Para quem é ideal o XPD XP-MODE?
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Condutores desportivos de estrada que querem proteção + conforto + aderência num só bota
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Condutores que procuram um versátil robusto, que seja fácil de calçar e que se mantenha estável
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Todos que escolhem conscientemente uma bota de estrada – com a opção para dias ocasionais de pista
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Para uso regular em pista: preferencialmente XPD X10-R ou XPD XP9-S
Consultoria de tamanhos (de acordo com o comprimento do pé em mm)
Dica: medir o comprimento do pé (do calcanhar ao dedo mais longo) e escolher o tamanho adequado.
| Pé (mm) | EUR | US | UK | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |